機(jī)場必備 ——ZRBG1000 衛(wèi)星同步時(shí)鐘
衛(wèi)星同步時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一,其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息,同時(shí)衛(wèi)星同步時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號,使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步,在整個(gè)機(jī)場系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息;各辦公室內(nèi)及其它停機(jī)場內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息;向其它機(jī)場通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為飛機(jī)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間,保證了機(jī)場通信系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí),安全。
ZRBG1000 衛(wèi)星同步時(shí)鐘 是一款高精度北斗時(shí)鐘產(chǎn)品,結(jié)合數(shù)字/模擬子鐘組成子母鐘系統(tǒng),支持雙路GPS、北斗衛(wèi)星源輸入,采用多重冗余設(shè)計(jì),具有良好的穩(wěn)定性。廣泛應(yīng)用于需要統(tǒng)一時(shí)間生產(chǎn)、調(diào)度的場景,如:軌道交通、機(jī)場、醫(yī)院、學(xué)校等。
ZRBG1000主時(shí)鐘采用表面貼裝技術(shù)生產(chǎn),以高速芯片進(jìn)行控制,具有精度高、穩(wěn)定性好、功能強(qiáng)、無積累誤差,不受地域、氣候等環(huán)境條件限制、性價(jià)比高和操作方便等特點(diǎn),適合無人值守。廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)同步、通訊、交通管理及國防等需要對時(shí)、記時(shí)、守時(shí)等領(lǐng)域。
裝置輸出信號可配置有標(biāo)準(zhǔn)RS232、RS422/RS485、NTP網(wǎng)絡(luò)對時(shí)等多種接口形式,方便與相關(guān)設(shè)備的駁接,實(shí)現(xiàn)單向或雙向通訊。可以適應(yīng)各種不同設(shè)備的對時(shí)需要。
裝置特點(diǎn):
1. 機(jī)架式結(jié)構(gòu),1U、19”標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱,安裝方便,機(jī)箱經(jīng)防磁處理,抗干擾能力強(qiáng)。
2.選用高性能、寬范圍開關(guān)電源,工作穩(wěn)定可靠,裝置電源供電自適應(yīng)。(按訂貨技術(shù)協(xié)議配置,缺省為單電源。)
3. 采用GPS/BD雙系統(tǒng)精密授時(shí),支持單GPS、單北斗、 GPS/北斗聯(lián)合授時(shí)多種授時(shí)方式。
4. 裝置前面板有“POW”燈、“PPS” 燈、“SYN” 燈、“ALM” 燈多種工作狀態(tài)指示,便于運(yùn)行值班人員的日常巡視。
5. 模塊化結(jié)構(gòu),NTP端口數(shù)量可靈活配置,最多配置6路NTP/SNTP網(wǎng)絡(luò)對時(shí)信號,可使多個(gè)物理隔離的網(wǎng)絡(luò)共享時(shí)鐘資源。
6. 支持WINXP/WIN7/WIN8/WIN10/2000/2003/2008/vista、LINUX等操作系統(tǒng)及支持 NTP協(xié)議的路由器、交換機(jī)、DVR、智能控制器等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
山東正瑞自主研制的ZRBG1000衛(wèi)星同步時(shí)鐘就是提供高精度時(shí)間基準(zhǔn)的時(shí)間同步設(shè)備,該設(shè)備可同時(shí)跟蹤中國北斗衛(wèi)星和美國GPS衛(wèi)星,比單一衛(wèi)星更加可靠,確保了系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性;中國北斗衛(wèi)星與美國GPS衛(wèi)星時(shí)間信號互為備用,時(shí)間源可組合為GPS+北斗、單GPS、單北斗、等,保證了時(shí)間源的高可靠性和基準(zhǔn)時(shí)間信號的高精度性;該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了輸出多制式串口、網(wǎng)絡(luò)等,滿足多設(shè)備的要求,保證了時(shí)間需求的高精確度、高穩(wěn)定性、高安全性,高可靠性。
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